El cambio

Mike Oldfield - Music of the Spheres, parte 1

Mociones sobre Medio Ambiente

El Grupo Municipal Socialistas Vascos de Zalla ha presentado para su debate en pleno el próximo día 27 de noviembre (18:30 h.) las siguientes propuestas sobre desarrollo sostenible.

Esperemos que esta vez haya un debate constructivo, y el equipo de gobierno reflexione sobre este tipo de medidas positivas y necesarias, para que nuestro municipio haga una verdadera apuesta por el cuidado del Medio Ambiente.

1º Instalación de dos contenedores especiales para la recogida de aceite de cocina (uno en Aranguren y otro en Mimetiz) para mejorar el reciclaje y reutilización de este residuo.

Actualmente nuestro municipio realiza una importante labor en cuanto a recogida selectiva de residuos para su valorización y reciclaje. Sin embargo, puede haber recogidas mucho más eficientes y provechosas gracias a la innovación. Este es el caso del aceite de cocina, que actualmente se recoge una vez al mes en un día y hora concretos de la semana, resultando de ello que muchos vecinos no puedan reciclar su aceite por no tener disponibilidad el día señalado. Como todos sabemos, el aceite contamina riachuelos y ríos, y provoca la desaparición de la vegetación y animales de la zona. Además, su recogida sirve para producir biodiesel.

El Centro de Empresas e Innovación de Mondragón ha creado un contenedor especial al que se puede acudir cualquier día de la semana y a cualquier hora. El usuario introduce el bote de aceite usado en el contenedor y este le devuelve después un bote vacío para seguir con la recogida y el reciclaje.

Ya existen municipios que han implantado este nuevo sistema de recogida, multiplicándose por seis la cantidad de aceite recogida.

2º Instalación de paneles solares térmicos en el Polideportivo Municipal para el ahorro energético, y por tanto, para mejorar la viabilidad económica del polideportivo.

Este Grupo Municipal trajo para su debate en pleno una moción similar en la anterior legislatura, que fue rechazada por el equipo de gobierno. A pesar de ello, y en base a lo siguiente, cree necesario que se vuelva a debatir:

Las tasas municipales del Polideportivo van a subir en el 2009 por encima del IPC, siendo la principal causa de esta subida el aumento de costes que tiene el Polideportivo por el consumo de gasoil para el calentamiento de agua (cerca de un 50% durante el año 2008).

La instalación de paneles solares térmicos supondría reducir considerablemente el uso de gasoil, que es un combustible caro, contaminante y cuyo coste en el futuro es una verdadera incógnita.

Con los paneles solares contribuimos al desarrollo sostenible energético, reduciendo las emisiones de CO2 a la atmósfera. La inversión realizada se amortiza en diez años aproximadamente, reduciendo los costes del polideportivo y pudiendo ofrecer precios más atractivos a los usuarios de este.

3º Instalación de seis estaciones con bicicletas en diferentes puntos del municipio, con el objetivo de mejorar la movilidad sostenible dentro de Zalla.

• Plaza Autonomía de Aranguren.
• Villa del Ayuntamiento.
• Centro Social de Sollano.
• Centro Social de Otxaran.
• Polideportivo Municipal en Aretxaga.
• Barrio de La Herrera.

Zalla es un municipio extenso en el que existen dos núcleos urbanos (Aranguren y Mimétiz) y otros barrios (La Herrera, Sollano, Otxaran, Arangoiti…) a cierta distancia de los principales servicios que fundamentalmente tenemos en Mimétiz y en menor medida en Aranguren.

Estas distancias para utilizar los servicios son a menudo salvadas a través del vehículo privado que, como todos sabemos, es uno de los principales elementos contaminantes de la atmósfera por el consumo de combustibles que emiten CO2.

El uso de la bicicleta para recorrer distancias cortas se ha convertido en una de las mejores soluciones para atajar este problema, y son numerosos los municipios y ciudades que tratan de potenciarla. Promoviendo el uso de este elemento y creando carriles-bici (para mayor seguridad), podemos conseguir ese objetivo.

Las estaciones de bicicletas funcionan prestando una bicicleta a aquellos vecinos que previamente lo soliciten en el Ayuntamiento. Los usuarios solicitantes, disponen de una tarjeta que introducen en una terminal que hay en cada estación, que controla quién y durante cuanto tiempo ha utilizado una bicicleta, pudiendo el Ayuntamiento limitar las horas de uso.

También existe la posibilidad de poner algunas bicicletas eléctricas, que sólo podrían utilizar personas mayores o con discapacidad.

Las bicicletas son intercambiables entre las diferentes estaciones, es decir, si una persona quiere puede coger una bici en un determinado punto (por ejemplo la estación de FEVE en Zalla junto al Ayuntamiento) y dejarla en el punto que más le pueda interesar (por ejemplo, el Centro Social de Sollano). El servicio se encargaría de repartir después las bicicletas, cuando se acumulan en un determinado punto.

Por otro lado, y aunque Zalla debe hacer aun un esfuerzo importante con nuevos carriles bici, tenemos bidegorris y zonas de interés turístico y de ocio (área recreativa y futuro Castro de Bolumburu…), que pueden ser promocionados con el acceso hasta estos lugares con las bicis.

Actualmente, EMAUS (entidad social sin ánimo de lucro) dispone de este servicio, que ya está implantado en otros municipios como Getxo.

¡Y se quedan tan anchos!

Hoy ha sido domingo tristón en Zalla, bastante poco veraniego y mas parecido a un domingo otoñal, así que he dedicado un rato a la lectura, entre ella la prensa dominical de la cual me han sorprendido algunas declaraciones sobre las que me gustaría comentar algo.

El primer protagonista es José Luís Bilbao, Diputado General de Bizkaia, que nos ha dicho hoy a los vizcaínos que nuestro “paisaje no debe primar sobre las personas” con respecto al nuevo Guggenheim en Urdaibai, como si los vizcaínos viviéramos en la tercera dimensión y no en un determinado entorno. Dice además, que no se puede hacer de Urdaibai una “reserva india“, bien curioso que sea un nacionalista el que llame “reserva india” a Urdaibai, cuando son ellos los que se refieren a Euskadi como el pueblo mas antiguo de Europa, concepción bastante tribal y esencialista, que parece servir para lanzar órdagos a Madrid, pero no para el paisaje de Urdaibai. Añade a estas palabras el presidente del PNV de Bizkaia, Andoni Ortuzar, que se han dado cuenta “de que esta comarca (Urdaibai) empieza a languidecer“. No sé si cada vez que tengamos algún problema económico el PNV nos va a dar un guguenjein por comarca, pero para Las Encartaciones pueden encargar media docena porque languidecemos desde hace rato.

El señor Ortuzar, antes que presidente del PNV de Bizkaia fue director general de EITB. Cuando un periodista de El Correo le interpela sobre la conveniencia de que un señor pase directamente de dirigir la televisión pública a presidir el partido que controla esa televisión, él contesta: “Si esa persona viviera en Euskadi (una persona neutral) se daría cuenta de que es una cosa normal. En otros países, las fronteras entre lo personal y lo político están mas marcadas.” Traducción: Lo que en el resto de Europa sería imposible por incompatible, en Euskadi es posible porque no distinguimos entre lo que es privado y lo que es público. ¡Y se queda tan ancho!

La huelga del transporte

Yo soy hijo de transportista. Mi padre se ha dedicado toda la vida al sector del transporte autónomo. Primero en el sector del mueble, tradicional en esta tierra, y después en el Puerto de Bilbao.

Recuerdo perfectamente cuando era pequeño e iba con mi padre en el camión a Madrid, Asturias, Zaragoza, Valladolid, etc. Entre canciones de Rocío Durcal y bares de carretera, siempre llenos de hombres solitarios. Cuando iba con él a Madrid a buscar muebles, siempre aprovechábamos entre fábrica y fábrica a darnos una escapada al parque de atracciones y a ver los canales como Antena 3 y Telecinco que aún no se veían en Euskadi. Aquellos viajes tenían encanto, porque habitualmente yo solo veía a mi padre los fines de semana. Cuando él llegaba a casa, mis hermanas y yo corríamos a la puerta para ver si nos había traído alguna pijadilla. Siempre caía algo.

La vida de los camioneros es una vida dura, insegura, solitaria y monótona. Uno de los recuerdos que tengo de mi padre es que siempre se quejaba de que tenía muchos gastos con el camión: el gasoil, las averías, los accidentes, etc. Así que comprendo bastante bien los motivos que tienen para ir a la huelga y quejarse por los abusivos precios del gasoil.

España, no es un país productor de petróleo, en realidad España es un país rico en pocas cosas. Somos un país que tradicionalmente se ha dedicado a la agricultura, la pesca y la ganadería; con algo de minería y poca industria. Así que somos energéticamente dependientes de otros. Poco puede hacer el Gobierno en esto, salvo intentar paliar la crisis aprovechándola como una oportunidad de cambio en el sistema económico del país. Invertir en las familias, en educación, en las infraestructuras, las nuevas tecnologías, etc.

Quizás el precio del petróleo nos lleve a plantearnos la posibilidad de desarrollar nuevas formas de transporte, nuevos combustibles, más respetuosos con el medio ambiente y que nos permitan vivir mejor sin depender energéticamente de otros. Mucho se escribe y se comenta sobre estos sistemas (hidrógeno, biomasa, renovables, etc), pero solo falta que alguien ponga los dineros para desarrollar estas nuevas fuentes de energía o para investigarlas mas seriamente hasta que se popularicen. En este sentido yo soy optimista. Esta crisis económica nos traerá consecuencias imprevisibles, esperemos que esta sea una de las positivas.

Nosotros, el PSE-EE de Zalla, ya propusimos en las pasadas Elecciones Municipales la instalación de paneles fotovoltaicos en los edificios públicos del municipio. No ganamos, y lo mas seguro es que no haya paneles, pero nosotros los seguiremos intentando.

Polígono Industrial del Longar

Durante la semana que viene, los buzones de todos los portales de Zalla tendrán en su interior una Hoja Informativa Municipal monográfica sobre el tema del Polígono Industrial del Longar desde el PSE-EE de Zalla. Esta Hoja tiene su sentido tras la inquietud que ha despertado en nuestro municipio la construcción del Polígono Industrial del Logar, con protestas vecinales, intervenciones administrativas y reclamaciones políticas.

Esa Hoja se atendrá a los parámetros que el PSE-EE de Zalla marcó hace tiempo en un comunicado de prensa y son lo siguientes:

El proyecto de Polígono industrial en el barrio zallense del Longar tiene su origen en 1994, sin ningún compromiso que lo avalase y lo desarrollase. Entonces el terreno era propiedad de multitud de personas, pero desde que se sabe que allí va a construirse un Polígono Industrial, dos importantes constructoras se han hecho con el 71% de la propiedad de los terrenos.

El río Cadagua pasa justo al lado de la zona de construcción y por ello, el Plan Territorial Parcial Zalla-Balmaseda aconsejaba realizar un parque fluvial a ambos lados del río por las cuestiones de la inundabilidad. La Agencia Vasca del Agua tuvo que paralizar las obras del polígono industrial porque había detectado que se estaban haciendo obras en las zonas innundables del río, y solo el proyecto de encauzamiento del río Cadagua (en fase tramitación y aprobación) puede y debe dar fiabilidad a las obras en esta zona.

En ese mismo área, existen dos caseríos que han sido reclamados por los vecinos para su protección, por interes artístico e histórico. Uno ya fue derribado (7) y sobre el otro pendía una investigación de la Diputación Foral sobre su valor artístico. Esas valoraciones tuvieron como conclusión que era el Ayuntamiento quien debía decidir si se protegía el caserío o se derribaba. El caserío esta fuera de ordenación según el Plan Parcial Industrial El Longar, pero a su vez son inmuebles propuestos para protección en las Normas Subsidiarias de Zalla de 1998.

El único compromiso actual para este polígono es la instalación de una ITV (Inspección Técnica de Vehículos) en terrenos enajenados por el Ayuntamiento a favor de la empresa concesionaria de este servicio por el Gobierno Vasco.

Por estas razones, y por la experiencia que tenemos en la labor política municipal de Zalla, creemos que las cosas se podían haber gestionado mucho mejor y no como siempre. Resulta incomprensible que se tenga tan poca previsión a la hora de llevar a cabo un proyecto industrial que pueda resolver de forma seria el escaso desarrollo económico de Las Encartaciones. Cuando cerraron Reckitt Benckiser (en Güeñes), el lehendakari Ibarretxe prometió crear el doble de puestos de trabajo de los que se perdieran, aun no sabemos donde están. Los Socialistas de Zalla queremos que se desarrolle una política económica seria que construya nuestro pueblo en el siglo XXI, respetando el medio ambiente, primando la cultura y el conocimiento y creando oportunidades de empleo e inserción social para todos los zallenses.

Por algunas de las razones que he expuesto y por otras muchas, los Socialistas de Zalla queremos exponer nuestra visión sobre lo que debería ser la política económica e industrial que debiera llevarse en el siglo XXI en nuestro pueblo, para así poder afrontar los retos de la nueva sociedad europea basada en el conocimiento, el respeto al medio ambiente y los derechos sociales de los ciudadanos.

Por todo ello, el PSE-EE de Zalla propone lo siguiente:

Que se redefina el actual proyecto de polígono industrial, por otro de alto valor tecnológico que pudiera llegar a convertirse en un Parque Tecnológico dependiente de los ya existentes en nuestra comunidad, para lo cual el Ayuntamiento debe de adquirir los terrenos que actualmente componen el proyecto (propuesta ya indicada por este grupo político socialista en el Pleno Municipal del mes de abril). Parque que deberá ocupar una extensión menor y ser más respetuoso con el entorno natural de la zona. A ambos lados del río, se debe desarrollar un parque fluvial, tal y como aconseja el PTP. Además, el pretendido Parque Fluvial, así como la extensión sobrante, podría servir como expansión del actual Área Recreativa de Bolumburu.

Además proponemos que no se derribe el Caserío número 8 como así aconsejaron las Normas Subsidiarias y se conserve en buen estado dado su valor histórico, dándole una finalidad como Centro Social o de servicios del futuro Parque Tecnológico.

Resta que el ciudadano reflexione sobre la oportunidad o no de nuestra propuesta, el compromiso municipal en el desarrollo de la misma o dejar la gestión en manos de la iniciativa privada, hasta ahora incapaz de desarrollar este proyecto. La decisión es de suma importancia y el ciudadano tiene el derecho a participar de su futuro y el trabajo es la piedra angular del mismo.